پیکان - پرسپولیس؛ ۱۶۰ کیلومتر دورتر از اعتصاب!
تاریخ انتشار: ۲۷ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۱۵۷۶۵
هفته ششم لیگ برتر امروز (پنجشنبه) با برگزاری دو دیدار پیگیری خواهد شد و پرسپولیس با لشگری از مصدومان به مصاف پیکان میرود. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، در ادامه هفته ششم لیگ برتر، امروز (پنجشنبه) دو دیدار در شهرهای قزوین و آبادان برگزار خواهد شد که در یکی از مسابقات پیکان و پرسپولیس حدود 160 کیلومتر دورتر از خانه، رودرروی یکدیگر قرار میگیرند و صنعت نفت نیز میزبان ملوان بندر انزلی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
* پیکان - پرسپولیس
کیفیت نامناسب چمن و شرایط نامساعد ورزشگاههای تهران، دیدار پیکان و پرسپولیس را به قزوین برد. جایی که قرار است پیکان به عنوان میزبان این مسابقه در ورزشگاه سردار آزادگان قزوین از حریف خود پذیرایی کند. پیکانیها که در دیدار قبل مقابل استقلال خوزستان اولین برد فصل خود کسب کردند، در این بازی به مصاف پرسپولیسی میروند که با لشگری از مصدومان به قزوین سفر کرده است.
یاسین سلمانی، مرتضی پورعلیگنجی، وحید امیری، مهدی ترابی، امید عالیشاه و میلاد سرلک از جمله بازیکنان مصدوم پرسپولیس هستند که نمیتوانند تیمشان را در بازی با پیکان همراهی کنند و همین موضوع یکی از دغدغههای اصلی گلمحمدی برای بازی امروز به حساب میآید.
سرخپوشان در مدت تعطیلات لیگ نیز روزهای جنجالی را پشت سر گذاشتند و تمرینات این تیم به صورت منظم برگزار نشد. از کسر یک امتیاز از سوی کمیته انضباطی گرفته تا قهر گلمحمدی و اعتصاب دو روزه بازیکنان که باعث شد سرخپوشان به اصلیترین سوژه تعطیلات لیگ تبدیل شوند.
پرسپولیس که پیش از تعطیلات لیگ صدرنشین لیگ بود، با کسر یک امتیاز از سوی کمیته انضباطی حالا همامتیاز با استقلال و مشترکاً در صدر جدول قرار دارد و باید دید پس از عبور از بحرانهای سخت چند روزه، در دیدار خارج از خانه مقابل پیکان چه نتیجهای خواهد گرفت.
* صنعت نفت آبادان - ملوان بندر انزلی
با وجود نجات بزرگ از سقوط به لیگ یک، صنعت نفت در پنج هفته نخست لیگ برتر نتوانسته عملکرد امیدوارکنندهای ارائه کند. نفتیها در پنج بازی متحمل سه شکست شده و 12 گل دریافت کردهاند که برای بقا در لیگ برتر کافی به نظر نمیرسد.
ملوانان نیز از روزهای تاریک ابتدای فصل که با دو شکست همراه بود، فاصله گرفته و 10 امتیاز در چهار هفته اخیر به دست آوردهاند. قوی سپید انزلی حدود 12 سال است که به صنعت نفت نباختهاند و برای تداوم حضور در نیمه بالایی جدول، چارهای جز کسب امتیاز از آبادان ندارند.
به گزارش تسنیم برنامه دیدار باقیمانده هفته ششم به شرح زیر است:
پنجشنبه 27 مهر 1402
پیکان تهران - پرسپولیس، ساعت 16:50 ورزشگاه سردار آزادگان قزوین
داوران: احمد محمدی، بهزاد پناهی، محمدصالح عربآبادی و ایمان کهیش
ناظر: علیرضا کهوری
صنعت نفت آبادان - ملوان بندر انزلی، ساعت 19
ناظر: امیرسامان سلطانی، علی رعیت، اسماعیل احمدی و امیر ایار
ناظر: حسین نجاتی
جمعه 28 مهر 1402
استقلال - هوادار تهران، ساعت 18
داوران: بیژن حیدری، سید یعقوب حجتی، محمد عطایی و سعاد وفاپیشه
ناظر: حاتم بکپور
فولاد خوزستان - استقلال خوزستان، ساعت 19
داوران: یاسر همرنگ، حمید نادری، صادق رستمی و عباس راکی
ناظر: یدالله جهانبازی
شنبه 29 مهر 1402
ذوبآهن اصفهان - مس رفسنجان، ساعت 18
داوران: رضا عادل، امین زاهدی، وحید سیفی و حسین زیاری
ناظر: سعید بطحایی
تراکتور تبریز - شمس آذر قزوین، ساعت 18:15
داوران: روحالله شریفی، عباس پورحیدری، حامد تازهپور و فرزاد منصوری
ناظر: ابوطالب طاهریان
جمعه 8 دیماه 1402
گلگهر سیرجان - سپاهان، ساعت 15
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: صنعت نفت آبادان لیگ برتر فوتبال پیکان تهران پرسپولیس لیگ برتر صنعت نفت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۱۵۷۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اولین اداره و قوانین راهنمایی و رانندگی | سرعت بالای ۱۵ کیلومتر در ساعت ممنوع!
همشهری آنلاین - ثریا روزبهانی: اولین آییننامه رانندگی در زمان «وستد» تهیه و تنظیم شد. آنها به تربیت علمی افسران و افراد شهربانی پرداختند و بعد از آن امور انتظامی تهران را بین ۱۰ کلانتری تقسیم کردند. وستداهل خود ریاست نظمیه را به عهده گرفت و برگداهل ریاست آگاهی و وارفاس هم رئیس پلیس شد.
قصههای خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
در ادامه این راه در سال ۱۳۰۰ در اداره پلیس شعبه ای به نام شعبه «آلات ناقله» در خیابان باب همایون دایر شد که با ۱۰ مامور که از بین پاسبانها انتخاب شده بودند کار کنترل عبور و مرور اتومبیلها را به عهده گرفتند. علامت مشخصه آنها هم بازوبند سفیدی بود که به بازوی چپ خود می بستند.
ریاست این شعبه به شخصی به نام فتح اللهخان بهنام واگذار شد و او اولین رئیس راهنمایی و رانندگی محسوب میشد و درجه نایب اولی یعنی ستوانیکم داشت. اما اولین افسر آزمایش رانندگی که نام و امضایش به زبان فرانسه پای اوراق رانندگان زمان قاجاریه وجود دارد شخصی به نام «مسیو کلین» بود و بعد از او این سمت به ناصرخان انشاء، اولین متخصص نظمیه، محول شد.
ترجمه، تنظیم نظامنامه و آییننامه که راننده هنگام روز در شهر و اماکن پرجمعیت ضمن حرکت از سمت راست باید با سرعت ۱۵ کیلومتر در ساعت و در خارج شهر ۲۵ کیلومتر در ساعت و شبها با سرعت ساعتی ۱۰ کیلومتر براند و یا اینکه در موقع نزدیک شدن به حیوانات از قبیل اسب و قاطر که طبعاً از صدای ماشین وحشت دارند از سرعت اتومبیل خود بکاهند و آرام حرکت کنند تا باعث وحشت و رم کردن حیوانات نشوند، از جمله قوانینی بود که او تنظیم کرده است.
تهرانیها، حدود ۲۳ مرداد ۱۳۰۵ خبری خواندند در روزنامههای آن دوره، که در متنش آمده بود، با توجه به دستورات آقای رئیس نظمیه و تأکیدات بلدیهچی «بوذرجمهری» مأمورینی در شهر گماشته شده تا از تصادفات و تخلفات شوفرها جلوگیری شود.
اوایل خرداد سال ۱۳۰۷، شوفرها با انتشار اطلاعیه از طرف اداره کل تشکیلات نظمیه مملکتی با این متن «به خاطر مخاطرات متصوره و حسن تنظیم ایاب و ذهاب وسایل نقلیه تابلوهای راهنما از طرف این اداره در گوشه و کنار معابر نصب میشود. شوفرها هم باید بروند نظمیه و قوانین و اسلوب عبور و مرور را بخوانند تا زمانی که قوانین و نظامنامه تدوین شود و بتوانند بروند شعبه تأمین عبور و مرور در میدان سپه که دفترچه را بخرند و اطلاعات کسب کنند.»
داوطلبان دفترچه نظامنامه را خریدند و خواندند. ۲ سال بعد، اواخر دی ماه، وقتی تعداد اتولها آنقدر زیاد شد که آدمها در روزنامه گلایه بنویسند از تعدادشان، مقررات جدیدی در ۳۲ ماده تنظیم شد. در این قوانین آمده بود که باید اوراق ۴ گانه، یعنی تصدیق نظمیه، مالکیت، مالیات و معاینه اگر تاکسی است، همیشه همراه شوفر باشد. پلاک ماشین با روشنایی عقب ماشین روشن شود و در عین حال چراغ نور قرمز پشتی و ۲ چراغ جلو، بعد از غروب آفتاب روشن باشند. صدای بوقشان هم تا ۱۰۰ متر دورتر شنیده شود.
در سال ۱۳۴۷ پلیس راه ژاندارمری در تهران تاسیس شد و سال ۱۳۵۳ امور راهنمایی و رانندگی تهران طبق قانون به شهرداری واگذار و در نهایت ۱۲ فروردین ۱۳۷۰ نیروهای انتظامی سازمان راهنمایی و رانندگی، پلیس راه و ژاندارمری با یکدیگر ادغام شدند و معاونت راهنمایی رانندگی و حمل و نقل ناجا شکل گرفت.
کد خبر 848064 برچسبها حمل و نقل هویت شهری خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینیبوس